日蝕とイージス艦

今日は曇りで日蝕はムリかと思いましたが、逆に雲のおかげで裸眼で見えました。また横浜大桟橋にはメリケン軍のイージス艦が黒船開港１５０周年記念で来航してました。１５０年たっても黒船が来る日本であります。

Comments

[しんくろう]

日食がチラリと見えたのですね。皆既日食が確認できた奄美地方では、皆既状態になるとセミが一斉に鳴きやんで、異様な雰囲気になったとか。体験したいものです。
今日のハーバーは10m以上の風で出艇禁止。初ソロセーリングは延期となりました。がっかり。

[かぜ]

ああ～、残念でしたねえ。今日は１０ｍも吹いてるんですか。
でもやっぱり５ｍ前後くらいのほうが初ソロの時は楽しいし緊張しなくてよいですね。私も一昨日の強風でやっぱり５ｍくらいが一番楽しいと考えるようになりました…。

[ガマリア]

おぉ！撮影に成功したのですね。
こちらは雲の層が厚く、良くある曇天の暗さと変わりませんでした。
ただ、日食の後半ではさいとう等鳥達がやたらと饒舌になったのに気付きました。
人間にはただの曇天の暗さにしか感じなくても、さいとう達は尋常ならぬ気配を感じたのでしょう。
メリケンのイージス艦を至近で見るとは、こちらも貴重な体験ですね。自国の艦艇すら直視することを禁じられていた戦争中と比べてなんと平和な時代になったのでしょう。

[かぜ]

なんか東京も見えなかったというし、かなり地域限定で見えたところと見えなかったところが分かれたみたいですね。しかし、さいとう達は鋭いんですね。
そういえば、イージス艦見学の後、横浜スタジアム横のスタバで、おかいもくまさんとアイスコーシー飲んでおりましたら、横浜在住のさいとう達は実にフレンドリーで３０ｃｍくらいまで近づけました。すみません…(笑)。

[samson]

おお、日食が見られたんですね、いいなぁ。
今度日本で見られるまでに生きていられるかなぁ？
さらに、ジョン・Ｓ・マッケインまで見たんですか？すごくいいなぁ。乗船はしたんでしょうか？
写真を撮っていたら今度アップしてくださいね。

[かぜ]

この写真だけで船名まで判るなんて凄いですね。みんな同じような形状のイージス艦でいったいどうやって見分けるのでしょうか？
本日は内部まで見ようと日食を横目に見つつマッケインににじりよって見たのですが、先着２０００名までという制限があることが判明し公開前にもかかわらず、すでにいっぱいでした。従って写真もここにＵＰしただけしか取りませんでしたm(_ _)m
しかしイージス艦は外部から見た感じはスッキリした外観でしかも小さいので迫力はあまり無いものですね。先日行った横須賀米軍基地に停泊中のヤマトを上回る排水量の空母や北海道から帰る際に乗船したサンフラワーなんかに比較すると、あれっ？小さいなあ、というのが正直なところでした。本当は比較にすらならないのでしょうけど、いつも停泊している海上保安庁の船の方が迫力はありますね。

[samson]

そうですね、イージス艦の同じタイプはほとんど形が同じなので唯一の判断材料は船の番号しかありません。では、どうして上の写真で艦名がわかったのかというと・・・・・ニュースを見たからでした（爆）。でも、先着２０００名なんて米軍にしてはセコイですね、そこら辺の情報収集はマニアには勝てませんわ。米軍のイージス艦は日本のと違って艦橋部分が低いので小さい感はありますが、敵レーダーに捕捉されずらいデザインなんだそうです。
海保は船が白いので大きく見えますねぇ、火力も小さいですが、それもまたいいんですよ～。

[かぜ]

ニュースでしたか。理由がわかって少し安心しました。でも艦橋の違いなど、お詳しいですねえ～！私はみんな同じ形だと思ってました。
私のディンギーにもなんか命名しようかなあ・・・。

[凧船長]

船名「ハローワーク」なんてどうだろう（笑）

新港埠頭で見れる“しきしま”は世界最大の巡視船すから、そりゃデカイです。

[かぜ]

そういや「ハケンぎりぎり号」とか言ってました。でもなんか時事ネタすぎなのでもう少し普遍性のあるものにしたいです。やはり「蟹光線号」か。

[ガマリア]

>「蟹光線号」
ブルジョアの街、逗子にあって最高のネーミングだと思います。
ロゴもこの書体を忠実に表現して欲しいです。
http://sho0625evergreen.up.seesaa.net/image/41YRoqToaXL.jpg

[かぜ]

せっかく「船」の字があるので「号」は省いて「蟹光船」でどうでしょうか？ロゴも一文字変えるだけで済むのです。